在公交站臺初級設計階段應該首先考慮環境因素，公交站臺投放的每個地點的自然環境有有很大的區別，所以在設計的時候需要把每個投放點的環境為參考，設計一個能夠和自然環境相融的站臺是非常有必要的。比如一個非常有古都氣息的城市，你設計了一個非常現代的公交站臺，就打破了環境的格局，讓公交站臺和周邊環境格格不入。公交站臺所在地理環境是在設計時首先需要考慮的因素，周邊的環境就決定了這個地方的風格和人群，這樣才能讓公交站臺的存在更美好。每個城市都有他自己獨特的風格，因此也造就了各地不一樣的人文風俗，還有一些歷史古跡都應該是設計公交站臺時參考的因素，把這些都融合到公交站臺的設計中會更加相得益彰。公交站臺的大小確定和城市有著直接的關系，城市大人口多，對公交站臺的使用人數相對來說就會多一些。在設計公交站臺時就要想到每個站點的候車人流量。
公交站臺類型：
1、常規公交站臺
普通類型的公交站臺，也稱為直接式公交站臺嚴格說來這只是公交站臺的雛形，只是公交的停靠點。隨著經濟和城市交通的發展，公交站牌逐漸被公交候車亭取代。
2、BRT快速公交站臺
BRT是快速公交系統(Bus Rapid Transit)簡稱BRT,通常被稱作“地面上的地鐵”。BRT快速公交系統，主要包括BRT公交站臺、BRT專用干道，它是利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理(集成調度系統)實現軌道交通模式的運營服務的一種獨特的城市客運系統。此系列產品在發達的城市用得比較多。
3、港灣式公交站臺
一般說來，在快慢車道之間有一個安全島，又稱“綠島”，港灣式公交站臺，就是采用在綠島上制造缺口的方式，沿道路的公交站臺在直設站臺的基礎上以弧形向慢車道或人行道內凹，從某種意義上形成了一個專用車道，在公交車停靠時，可以減小對快車道上車輛的影響。港灣式公交站臺彰顯了公交人性化，行人的乘車安全得到了保障，也提高了交通的運行效率。
以上是美式候車亭生產價格的圖片
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1.您需求的產品外觀造形、顏色、外框材質、產品尺寸；
2.產品安裝方式：例如（落地、立柱式、掛墻式、嵌墻式、戶外、室內等）；
3.單面玻璃還是雙面玻璃，燈箱箱體是無邊框還是有邊框，玻璃材質用鋼化玻璃還是PC耐力板或亞克力板；
4.功能配置：單面廣告滾動換畫或雙面滾動換畫、配不配LED顯示屏、是否太陽能或蓄電池供電；
5.燈箱照明配置：照明是用LED燈條還是普通照明燈管
產品介紹：
1、燈箱材質可選：鋁型材、不銹鋼、鍍鋅鋼板烤漆
2、視窗材質可選：鋼化玻璃、耐力板
3、表面顏色可選：高溫烤漆、氟碳漆、汽車漆
4、開啟方式可選：左右開啟、上下液壓開啟
5、款式可選：落地、立柱款、掛墻壁/嵌墻式、戶外、室內
6、功能可選：LED照明、滾動換畫系統、LED顯示屏
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三．裝畫步驟：
1．先貼上部圓管畫紙，用膠帶定好位后，再用封箱膠帶（粘性強）整條線粘牢，確保
下部電機拉動時不脫畫掉畫；
2．貼下部畫前：
上下電機插頭接好 按下操作鍵盤設置結束鍵 接通電源 顯示出‘--’后 按“時間＋”和“時間－”鍵實現自動卷畫 完成卷畫；
3.貼下部畫：
特別注意：貼下部畫時必須正反面同時貼牢。
（1）貼畫紙正面：可先用膠帶分段定好位，然后沿畫紙白邊整條貼牢（見圖示）；
（2）貼畫紙反面：將已貼好的畫翻轉過來后，再沿畫邊反面整條貼牢（見圖示）；
注意：圖中尾座的導靜電彈簧應與外框連接良好，以防止摩擦產生的靜電使機器工作不正常。
四.常見故障產生的原因及其解決方法：
1.主機指示燈不亮，不工作：
（1）主機無DC24V電源輸入，檢查各個電源插頭是否松動；
（2）輸入電源接反；
（3）定時器設置為關機狀態或定時關時間到，按定時設置鍵ON/OFF可開啟。
2．畫裝好后發現電機運行不正常：
（1）電機運行抖動：原因為電機線序接錯或缺一組線。
解決方法：取任意2條電機線短接后，此時轉動滾軸如果阻力加大，這兩條線則為一組，接入A-B端。同樣方法再測試另外2條線如果阻力加大則為另一組，接入C-D端。
（2）轉動方向不對：
如果電機轉動方向不對，則將電機中任一組線圈對調即可，如：A-B兩線對調或C-D對調。
3．機器運行一段時間后停止，操作鍵盤顯示‘－1－1’：
（1）畫面過于松動或未粘牢掉畫，機器保護；
（2）機械安裝不平直，使阻力過大，導致拉力不足保護；
檢查安裝時是否有卡死現象，手轉動滾軸是否靈活輕松。
（3）燈箱外框沒有良好接地；
上下部電機尾座的導靜電彈簧沒有接觸到外框實現靜電釋放，導致主機工作不正常保護。
4.畫面走位不準確：
（1）在設置畫面時，按下的畫面下降鍵不是連續完成的，本機在數據采集時產
生了誤差,調每幅畫時應一次調完為好；
（2）畫紙的問題，畫紙不平直導致運行一段時間后變形，應檢查畫紙邊緣或重
新貼畫；
（3）畫紙噴繪的長度尺寸不足。
5.始終停在第一幅畫上后不動作：
（1）同步端口故障，檢查端口兩線是否短路或反接；
（2）在線多機同步聯機時，有某機同步端口短路。
6.噪音大：
（1）檢查運行時是否有機械碰撞現象；
（2）電機機座或尾座安裝不平衡導致軸偏心產生內部擠壓，需重新安裝調整使保持平直。
注意：應僻免潮濕、腐蝕、粉塵、強磁干擾、高壓跨導干擾、高溫等環境下使用或長時間放置；應盡量遠離變頻器、電焊機、亞弧焊等大電流工作容易產生強磁干擾的設備。
五.其它事項：
1．由于供電電源不穩定可能導致機器自保護，顯示‘1111’代碼時請來電解答。
2.私自拆卸、改裝、使用不當所造成的損壞我公司不承擔保修責任。
3．產品如有更新改動或升級，我方將及時與您聯系以得到更完善的服務。
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公交候車亭燈箱箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎成型，防水槽采用月牙缺口，有效防止雨水滲入箱體，破壞內部電器與畫面，箱體邊角焊接采用滿焊工藝，并內涂防水材料，真正達到IP3級防水標準。
公交候車亭門體框采用最新款鋁型材制作；模具成型，材質為6063-T5，維氏硬度（HV）達58以上，受力部位厚度大于4.8mm。
候車亭燈箱視窗采用8mm鋼化玻璃周邊采用彩釉烤瓷處理，其表面無漏光點，無斑紋；玻璃與門框固定方式為優質幕墻密封膠與卡扣雙固定方式。
候車亭燈箱箱體采用LED側打大功率燈珠照明，光線均勻，無排骨現象，燈珠90000小時無色衰，亮度高，但非常節能。
選配輔料：液壓桿、正泰時控開關、漏電保護器；304不銹鋼搭扣鎖；開模304不銹鋼鉸鏈 ，高強度，高抗腐蝕性；
高溫靜電噴塑、氟碳烤漆，使用壽命更長。
公交候車亭安裝要提前做好預埋件，保證施工能順利進行。
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